車牌識(shí)別無(wú)人值守稱重收貨系統(tǒng)特點(diǎn)

汽車衡稱重系統(tǒng)是指，每臺(tái)地磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上，各部門、各磅房共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化，從一臺(tái)地磅上稱皮重后可以從任意地磅上稱毛重，車輛從一個(gè)大門進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)地磅的企業(yè)。  

IC卡無(wú)人值守汽車地磅稱重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

1、自動(dòng)化稱重：適用于中文Win2000/2003/XP等操作平臺(tái)功能菜單全中文顯示。多種稱重方式（分為手動(dòng)方式[標(biāo)準(zhǔn)稱重、簡(jiǎn)單稱重）   

2、數(shù)據(jù)庫(kù)強(qiáng)大，數(shù)據(jù)庫(kù)選用SQL-Server支持大量存儲(chǔ)及查詢      

3、系統(tǒng)可以通過(guò)IC卡為載體，預(yù)置車輛的相關(guān)信息，包括車號(hào)、皮重、所屬單位、司機(jī)等，讀卡器識(shí)別IC卡自動(dòng)調(diào)取卡內(nèi)車輛信息。

3、紅外光柵確保車輛能*上榜，杜絕作假現(xiàn)象        

4、稱重?cái)?shù)據(jù)和過(guò)磅圖片同步保存，方便領(lǐng)導(dǎo)調(diào)用查詢，杜絕磅房操作人員與稱重司機(jī)串通，大車過(guò)毛，小車回皮。          5 、智能語(yǔ)音提示，車輛在壓邊擋著紅外或稱重時(shí)，不同情況語(yǔ)音做不同的提示。稱重完成后會(huì)自動(dòng)播報(bào)車牌號(hào)碼以及重量 車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)及使用場(chǎng)景：

1、室外防水式設(shè)計(jì)；3D萬(wàn)向節(jié)，各種角度可調(diào)節(jié)。

2、自動(dòng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件調(diào)節(jié)補(bǔ)光燈亮度；

3、大角度識(shí)別，字符過(guò)濾，輸出車標(biāo)、車輛顏色等特殊功能；

4、 多種觸發(fā)方式：I/O觸發(fā)、視頻流觸發(fā)、手動(dòng)觸發(fā)等；

5、應(yīng)用場(chǎng)景：應(yīng)用于無(wú)人值守、源頭治超、超限站、智慧沙場(chǎng)等項(xiàng)目。

 無(wú)人值守收貨系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)及使用場(chǎng)景：

1、 能承受六面1.2米跌落高度，即使在多塵環(huán)境中、或者將液體濺到其上，仍能保證設(shè)備正常工作。

2、長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)的續(xù)航能力，保證設(shè)備在輪班時(shí)間內(nèi)正常工作。

3、采用自主研發(fā)的第五代核心解碼技術(shù)，識(shí)讀污損、彎曲等低品質(zhì)條碼

4、應(yīng)用場(chǎng)景：應(yīng)用于卸料驗(yàn)收、數(shù)字簽名、一卡通系統(tǒng)等項(xiàng)目。

車牌識(shí)別無(wú)人值守稱重收貨系統(tǒng)特點(diǎn)