3X21m100噸無人值守配置清單

《無人值守稱重系統(tǒng)介紹》

汽車衡無人值守系統(tǒng)具有2套車牌識別儀，安裝在秤臺2端，車輛接近秤臺時，識別儀能夠檢測到車輛的到來，通過電腦控制自動完成抬桿、稱重、抓拍、語音報數(shù)、打印、落桿的稱重過程。

 無人值守汽車衡的使用有效地管理貨物運輸、處理，走向科學化、標準化，提高企業(yè)管理水平，降低企業(yè)成本，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)科學化、智能化。通過安裝出入無人計量系統(tǒng)、刷IC感應卡、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器計算機處理中心、貨物運輸報廢計算機管理系統(tǒng)，可以共享各部門生成的數(shù)據(jù)，進行日常數(shù)據(jù)報告分析和統(tǒng)計工作。

 電子汽車衡秤體配置清單（SCS-100t-3X21米）

8.2 紅外光柵車輛定位器

紅外定位系統(tǒng)負責對車輛是否*到秤臺上的判斷，車輛還沒有進入秤臺之前， 光電開關一直處在入光狀態(tài)，當汽車進入汽車衡的過程中，光電開關發(fā)射端與反光板 之間被遮擋，此時，汽車正在上磅，當這對光電開關重新連通的時候，并且兩對光電 開關同時是入光狀態(tài)，此時判斷汽車已經(jīng)*在秤臺上，此時可進行計量，否則是無 法計量的。

光柵立于秤臺前方左右側(cè)，成對安裝，分別為紅外線的發(fā)射和接受器件。光幕外 罩為不銹鋼材質(zhì)。

抗強光達 50，000LUX，內(nèi)置自動調(diào)節(jié)強光過濾系統(tǒng)，避免受強光或汽車燈光的 影響

當遇到濃霧或天氣惡劣時探測器會自動增強靈敏度（AGC 電路）

模塊化的設計便于探測器的添加及層疊

帶防雨罩設計

8.3 車牌識別儀

 號牌識別率;白天≥99.8%；夜間≥99.6%

 號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%

 適應車速：0-20km/h

 輸出信息：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、時間

 網(wǎng)絡：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP

 CPU:TI DSP

 圖像傳感器：1/3″CMOS

 圖像分辨率：720P CIF4 CIF

 信噪比：＞50db

 電子快門：1/1至1/10000秒，22檔

 最佳拍攝范圍：3~10米

 光源發(fā)光頻率：50Hz

 防護等級：IP68

 存儲：TF卡（microSD卡）

 分析幀率：25fps

 圖像壓縮：H.264JPEG

 補光燈：內(nèi)置4顆LED燈，可調(diào)亮度

 相機鏡頭：高清鏡頭2.8~12mm可調(diào)F1.4

 音頻接口：音頻輸入輸出

 IO接口：4路光耦隔離輸入，3路繼電器輸出

 RS485：2路 雙向通訊

 RS232：1路 TTL電平

 USB接口：1路USB2.0

8.4 智能道閘

道閘控制子系統(tǒng)主要是接收時序控制子系統(tǒng)的指令，控制道閘欄桿的升降，達到 指示車輛放行的目的。道閘采用電動機的減速機構(gòu)、傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降，利 用光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位，外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧， 集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠，傳動系統(tǒng)具有雙重 自鎖功能，可防止人為抬桿。

n欄桿規(guī)格：直臂 3m

n工作電壓：AC220±10%V 50Hz

n使用環(huán)境溫度：-15 度 - +60 度

n工作相對濕度：< 85%

8.5 紅綠燈

紅綠燈采用室外防雨設計，外殼為冷軋板噴塑而成，堅固耐用，耐腐蝕；采用高

亮度 LED 發(fā)光二極管，內(nèi)置恒流電源板，使用壽命長。

供電：AC220V 50HZ

5 排超高亮發(fā)光二極管燈珠；

φ200 綠箭紅叉

可視距離 300 米

碳鋼噴塑外殼，環(huán)氧樹脂灌膠密封處理

8.6 語音播報

語音提示系統(tǒng)對計量過程進行語音提示，通過語音指揮調(diào)度車輛，協(xié)助過磅。系 統(tǒng)安裝串口語音提示模塊，提示語音固化在串口語音提示模塊中，通過串口接受語音 播放指令，語音播出后經(jīng)放大器放大，通過高音喇叭播出。

 3X21m100噸無人值守配置清單