蕪湖無(wú)人值守地磅（車(chē)頭車(chē)尾抓拍）

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要是為了減少企業(yè)過(guò)磅人員，降低企業(yè)人工成本，防止人為計(jì)量作假的發(fā)生，利用成熟的技件手段，結(jié)合軟件、硬件、控制系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)等實(shí)現(xiàn)的地磅無(wú)人值守稱(chēng)重。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)包含有ERP對(duì)接模塊、客商管理平臺(tái)模塊、車(chē)輛GPS定位模塊、車(chē)輛智能排隊(duì)模塊、智能門(mén)禁管理模塊、無(wú)人值守稱(chēng)重模塊、質(zhì)檢化驗(yàn)?zāi)K、確認(rèn)收發(fā)貨模塊、財(cái)務(wù)結(jié)算模塊。實(shí)現(xiàn)地磅檢斤計(jì)重過(guò)程中無(wú)人值守稱(chēng)重，能減少80%的計(jì)量員，提高10倍以上的工作效率，每年為企業(yè)節(jié)約大量的人工費(fèi)用，堵塞管理漏洞，為企業(yè)挽回巨大的經(jīng)濟(jì)損失，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、信息化管理的得力助手。

技術(shù)參數(shù)：

一、稱(chēng)重系統(tǒng)組成：

（1）紅外光電感應(yīng)檢測(cè)子系統(tǒng)

（2）圖像車(chē)牌識(shí)別與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

（3）IC卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)

（4）紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)

（5）語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)

（6）稱(chēng)重管理軟件

二、智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程

1、司機(jī)至開(kāi)卡處開(kāi)得IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用）；

2、司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線(xiàn)圈，啟動(dòng)讀卡

3、通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；

4、司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至地磅上方；

5、車(chē)輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間；

6、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；

8、大屏幕顯示車(chē)輛重量；

9、后道閘打開(kāi)，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅；

10、當(dāng)車(chē)輛*離開(kāi)后，道閘自動(dòng)落桿；

11、系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。

12、車(chē)輛上磅停穩(wěn)  

10、集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

11、系統(tǒng)具有多種手段防止Cheating行為。

12、在無(wú)寬帶的地方，本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)發(fā)送到總部。

13、軟件開(kāi)通衡器寶后，可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。

14、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息可以通過(guò)IE瀏覽器或者手機(jī)APP進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)。

15、手機(jī)APP會(huì)及時(shí)提醒遙控器報(bào)警信號(hào)。

我公司主營(yíng)產(chǎn)品：電子地磅、電子汽車(chē)衡、電子叉車(chē)秤、電子吊秤、電子臺(tái)秤、防爆秤、油桶秤、軌道衡、鋼瓶秤、軸重秤、皮帶秤、料斗秤、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)和各類(lèi)非標(biāo)特殊電子秤。

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